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“共享旅游”能否趟平导游执业门槛?

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发表于 2017-7-19 19:28:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
  共享经济越来越流行,就连旅游也能共享了。到外地旅游,就像通过滴滴叫车一样,手机下单,找个当地人陪玩。如今,这样的“共享旅游”模式在厦门已悄然流行。

  当下的环境,旅游所需的各个服务要素,如旅游出行、食宿、游览等具体事宜,游客都可以网上预约自主完成,并且有更多元的选择空间。同时,旅客对导游服务越来越呈现个性需求的特点,如陪同向导、照顾老人等,这决定着导游可以成为独立的要素,在游客的多元需求中,找到更多灵活服务的机会,而不必依附于旅行社。可以预见,这种灵活的旅游服务将会逐步成为短线出游的主流。

  “共享旅游”一直都在规避“导游”字眼,而强调“向导”和“陪游”,事实上二者性质一致。之所以如此,是因为现有的导游有严格的资质准入制度,需持证上岗,法规还要求导游执业必需挂靠旅行社等旅游中介服务机构。毫无疑问,“共享旅游”等灵活的旅游服务,目前还处在非法与合理的模糊地带。

  强化对旅游服务从业资质的管理,目的是维护旅游市场的正常秩序,这无可厚非,但这虽然有利于行政管控,却容易导致旅游服务市场的变相垄断,这是多年来旅游服务乱象屡治不愈的根源。同时,旅行社单一的服务方式也越来越不能满足现阶段需求,从而催生出更丰富的服务形态,带动了旅游服务从业资源的重新配置。

  我们对“共享旅游”之类的模式还需包容,旅游服务的管理,要做的是建立跟上发展步伐的市场规则体系,以及有利于市场竞争有序的监管方式。近些年,社会呼吁放开旅游服务市场、解决导游执业限制的声音越来越大,“共享旅游”模式的出现,正在趟平导游执业的门槛,打破旅游服务的垄断。

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